Es va informar que el 25 de maig, la terminal internacional de contenidors de Shenzhen Yantian va anunciar que, a causa dels retards en l'enviament cada vegada més greus, el pati d'emmagatzematge de la zona del port de Yantian té una densitat d'emmagatzematge elevada, que afecta greument l'eficiència de funcionament de la terminal i també condueix al trànsit congestió al voltant de la zona portuària.
Per tal de millorar els problemes anteriors, Yantian International va decidir: 1, 25 de maig de 22:00 a 27 de maig 23:59, no accepteu l'exportació de contenidors pesats; No obstant això, durant aquest període, la importació de contenidors pesats i contenidors buits manté un funcionament normal. 2. Rebeu contenidors pesats a partir de les 00:00 del 28 de maig, només accepteu exportar contenidors pesats per a ETA-4 (és a dir, dins dels quatre dies posteriors a la data prevista d'arribada del vaixell&# 39). La mesura s’implementarà del 28 de maig al 3 de juny.
A més, a causa de 5 casos confirmats de covid-19 a la terminal de Yantian els darrers dies, la zona portuària rellevant ha reforçat les mesures de prevenció i control de l’epidèmia i ha dut a terme proves integrals d’àcid nucleic, cosa que ha provocat una manca de personal de servei, especialment lent lliurament de contenidors. Actualment, el moll de Yantian ha estat greument congestionat i el pas al moll ha vist el fenomen dels vehicles fent cua per al lliurament de caixes pesades. El temps d’operació de recollida i devolució de contenidors s’ha endarrerit greument, cosa que ha afectat l’atracament de vaixells i la càrrega i descàrrega de mercaderies al moll. Si us plau, feu gestions raonables per a l'enviament relacionat amb el negoci de Yantian Port.
L'avís:
A partir de les 22:00 del 25 de maig, l'operació limitada de la porta és Yantian2021 / 05/25
Benvolguts clients,
A causa del retard d’enviament cada cop més greu, el pati d’emmagatzematge del port de Yantian té una densitat d’emmagatzematge molt elevada, cosa que afecta greument l’eficiència de funcionament del moll i també condueix a la congestió del trànsit al voltant de la zona portuària.
Per millorar els problemes anteriors, Yantian International ha decidit:
1. Durant el període comprès entre el 22 i el 25 de maig a les 23 i 59 del 27 de maig, els contenidors pesats de sortida no poden entrar a la porta; Durant aquest període, la importació de contenidors pesats i contenidors buits manté un funcionament normal.
2. Rebreu contenidors pesats a partir de les 00:00 i del 28 de maig, només s'acceptaran els contenidors pesats per a ETA-4 (és a dir, dins dels quatre dies posteriors a la data prevista d'arribada del vaixell&# 39). La mesura s’implementarà del 28 de maig al 3 de juny.
▲ Intensa congestió fora del port de Yantian a Shenzhen
El 24 de maig es va informar un nou cas d'infecció asimptomàtica per COVID-19 a Shenzhen, segons el" Shenzhen News".
El 24 de maig, es va detectar un nou cas d'infecció asimptomàtica amb coronavirus nou anomenat Shi al districte de Yantian, Shenzhen durant la segona ronda de detecció d'àcids nucleics per al personal clau del districte del port de Yantian el 23 de maig. Shi i quatre de les infeccions asimptomàtiques anunciades anteriorment havia participat en l'operació del mateix vaixell de càrrega internacional" Oriental Vancouver" (Shi treballava al fons del vaixell).
En vista d'aquesta mesura d'emergència de Yantian International, els transitaris, els remolcs i les empreses exportadores han de prestar molta atenció i organitzar raonablement l'enviament. D'acord amb les disposicions del port per evitar que els contenidors siguin rebutjats després d'arribar al port.
